Raport o minerałach konfliktowych w USA w 2026 r.: 3-miesięczna lista kontrolna przygotowania akumulatora do pojazdu elektrycznego w celu dotrzymania terminu SEC 31 maja

Unikaj kar pieniężnych, zatrzymań celnych i odrzuconych wniosków — wyłącznie dla producentów i eksporterów akumulatorów do pojazdów elektrycznych

Jeśli jesteś producentem akumulatorów do pojazdów elektrycznych, eksporterem lub producentem samochodów wysyłającym produkty zasilane akumulatorami do USA — przestań przewijać.Termin 31 maja 2026 r.do opublikowania Raportu SEC na temat minerałów konfliktowych (CMR) za rok 2025 pozostało dokładnie 3 miesiące, a 90% ryzyka związanego z przestrzeganiem przepisów, obciążeń związanych ze sprawozdawczością i potencjalnych kar jest bezpośrednio powiązane z łańcuchem dostaw akumulatorów do pojazdów elektrycznych.

W 2025 roku 32% zgłoszeń branży pojazdów elektrycznych zostało odrzuconych przez SEC lub skutkowało zatrzymaniem przez służby celne z powodu niepełnej identyfikowalności minerałów użytych do produkcji akumulatorów, a kary za każde naruszenie sięgały nawet 1,2 mln dolarów. Niniejszy przewodnik został stworzony specjalnie dla interesariuszy branży akumulatorów pojazdów elektrycznych i zawiera 90-dniową listę kontrolną, aktualizacje przepisów na rok 2026 dotyczące materiałów użytych do produkcji akumulatorów oraz najczęstsze pułapki, których należy unikać.

Aktualizacje przepisów SEC na rok 2026: Co muszą wiedzieć interesariusze baterii pojazdów elektrycznych

Przepis 307 ustawy Dodd-Frank amerykańskiej Komisji Papierów Wartościowych i Giełd (SEC) rozszerzył swój zakres na rok sprawozdawczy 2025 (który należy zakończyć 31 maja 2026 r.) — a największe zmiany mają bezpośredni wpływ na łańcuchy dostaw akumulatorów do pojazdów elektrycznych:

1. Minerały krytyczne dla baterii dodane do obowiązkowego śledzeniaLit, kobalt i nikiel (podstawowe surowce wszystkich rodzajów akumulatorów do pojazdów elektrycznych, od LFP do NCM) są obecnie regulowane obok tradycyjnych minerałów 3TG (cyny, tantalu, wolframu i złota). W przypadku akumulatorów do pojazdów elektrycznych te trzy minerały stanowią ponad 80% objętości materiałów objętych regulacjami.
2. Obowiązek pełnego śledzenia łańcucha dostaw baterii:Musisz zmapować swój łańcuch dostaw baterii aż do poziomu wydobycia Tier 3 — nie tylko swojego dostawcy ogniw. Oznacza to śledzenie od:

￮ Górnictwo (solanka litu/skała twarda, kopalnie kobaltu/niklu)

￮ Rafinacja i przetwarzanie

￮ Produkcja materiałów katodowych/anodowych

￮ Produkcja ogniw EV

￮ Montaż zestawu akumulatorów

1. Wymagania dotyczące audytu stron trzecich dla nadawców o dużej objętości:Eksporterzy akumulatorów do pojazdów elektrycznych, których roczne dostawy do USA przekraczają wartość 10 mln USD, muszą dołączyć do zgłoszenia CMR zatwierdzony przez niezależną stronę audyt identyfikowalności minerałów użytych w ich akumulatorach.
2. Zero tolerancji dla pozyskiwania ze stref konfliktów:Baterie zawierające minerały pochodzące z Demokratycznej Republiki Konga (DRK) i sąsiadujących krajów dotkniętych konfliktem wymagają wzmożonej staranności i pełnej dokumentacji potwierdzającej, że żadne fundusze nie były przeznaczane na wsparcie grup zbrojnych.

90-dniowa lista kontrolna przygotowania akumulatora EV do pracy z minerałami konfliktowymi (według miesięcy)

Ta lista kontrolna podzielona na fazy została stworzona wyłącznie dla producentów i eksporterów akumulatorów do pojazdów elektrycznych i zawiera zadania do wykonania, które pozwolą dotrzymać terminu 31 maja bez opóźnień w ostatniej chwili:

Miesiąc 1: luty 2026 r. – marzec 2026 r. | Mapowanie łańcucha dostaw i zbieranie danych

Główny cel: Zapewnij sobie pełną identyfikowalność każdego materiału akumulatorowego w przesyłkach do USA w 2025 r. i wyeliminuj luki w danych przed sezonem audytów.

1. Pobierz dane dotyczące akumulatorów wysyłanych do USA w 2025 r.: Sporządź pełną listę wszystkich modeli akumulatorów pojazdów elektrycznych, składu chemicznego ogniw i partii wysyłanych do USA w 2025 r., wraz z informacjami o odpowiednich dostawcach ogniw i datach produkcji.
2. Zmapuj poziomy łańcucha dostaw baterii: Udokumentuj każdego dostawcę w procesie produkcji baterii, od montażystów pakietów aż po zakłady górnicze, podając dane kontaktowe osób odpowiedzialnych za zgodność z przepisami u każdego dostawcy z poziomu 1., 2. i 3.
3. Wydanie standardowego komunikatu dla dostawców: Wyślij formalne żądanie danych do wszystkich dostawców materiałów akumulatorowych, korzystając ze szablonu zgodnego z SEC, aby zebrać:

￮ Kraj pochodzenia wszystkich materiałów zawierających lit, kobalt i nikiel o jakości bateryjnej

￮ Nazwa kopalni, lokalizacja rafinerii i dokumentacja dotycząca statusu wolnego od konfliktów

￮ Pełna dokumentacja łańcucha dostaw dla przesyłek z 2025 r.

1. Oznacz materiały wysokiego ryzyka: Zidentyfikuj wszystkie materiały używane w bateriach, których pochodzenie jest niekompletne lub pochodzą z regionów wysokiego ryzyka, w celu priorytetowego zbadania.

Miesiąc 2: marzec 2026 r. – kwiecień 2026 r. | Ocena ryzyka i walidacja zewnętrzna

Główny cel:Zakończ należytą staranność, uzupełnij luki w danych i uzyskaj walidację audytową swojego zgłoszenia.

1. Przeprowadź ocenę ryzyka konfliktu: W przypadku wszystkich materiałów akumulatorowych pochodzących z regionów wysokiego ryzyka należy przeprowadzić przegląd należytej staranności zgodny z wymogami SEC, obejmujący audyty dostawców i weryfikację łańcucha dostaw.
2. Rozwiąż problemy z lukami w danych: Skontaktuj się z dostawcami baterii, którzy nie odpowiadają na Twoje pytania, wyznaczając jasne terminy składania dokumentacji — miej pod ręką zapasowe dane dostawcy na wypadek niekompletnych zapisów.
3. Zatrudnij niezależnego audytora uznanego przez SEC: Jeśli przekroczysz próg 10 mln USD w zakresie dostaw, zatrudnij audytora posiadającego doświadczenie w branży akumulatorów do pojazdów elektrycznych, który zweryfikuje Twoje dane dotyczące identyfikowalności i procesy należytej staranności.
4. Udokumentuj kroki mające na celu ograniczenie ryzyka: W przypadku zidentyfikowania ryzyka konfliktu należy sformalizować pisemny plan ograniczania ryzyka (np. ograniczenie liczby dostawców, pozyskiwanie alternatywnych materiałów) i uwzględnić go w CMR.

Miesiąc 3: kwiecień 2026 r. – 31 maja 2026 r. | Finalizacja raportu i złożenie go w SEC

Główny cel:Zakończ raport zgodności, unikaj błędów w ostatniej chwili i prześlij go na czas.

1. Przygotuj pełny raport dotyczący minerałów konfliktowych. Postępuj zgodnie z wymogami formatowania SEC, w tym:

￮ Pełny opis procesu należytej staranności w łańcuchu dostaw akumulatorów do pojazdów elektrycznych

￮ Ujawnienie kraju pochodzenia wszystkich regulowanych minerałów używanych w bateriach

￮ Wyniki oceny ryzyka konfliktu

￮ Kroki łagodzące w przypadku zidentyfikowanych ryzyk

￮ Walidacja audytu zewnętrznego (jeśli wymagana)

1. Przeprowadź kontrolę zgodności przed złożeniem raportu: zleć ekspertowi ds. zgodności z przepisami dotyczącymi baterii audyt projektu raportu w celu wykrycia typowych czynników odrzucających raport SEC.
2. Złóż raport do SEC: Prześlij ostateczny CMR za pośrednictwem systemu EDGAR SEC nie później niż do 31 maja 2026 r.
3. Archiwizuj wszystkie zapisy: Przechowuj całą dokumentację łańcucha dostaw baterii, raporty z audytów i pliki przesyłowe przez co najmniej 5 lat, zgodnie z wymogami SEC dotyczącymi przechowywania dokumentacji.

5 najczęstszych powodów odrzucenia CMR akumulatora pojazdu elektrycznego (dane branżowe z 2025 r.)

W 2025 roku 4 na 10 odrzuconych raportów CMR dla branży pojazdów elektrycznych nie zostało zatwierdzonych z powodu błędów zgodności dotyczących konkretnych akumulatorów. Unikaj tych 5 najczęstszych pułapek:

1. Niepełna identyfikowalność minerałów baterii:Główny powód odrzucenia — brak możliwości prześledzenia pochodzenia litu/kobaltu/niklu poza dostawcą ogniw i brak danych o miejscu wydobycia.

Przykład z 2025 roku:Europejski eksporter akumulatorów do pojazdów elektrycznych miał zatrzymanych 12 kontenerów transportowych w porcie Los Angeles, ponieważ ich CMR zawierał jedynie dane o dostawcach ogniw, nie zawierał natomiast zapisów dotyczących rafinerii litu ani pochodzenia kopalni.

1. Nieprawidłowy zakres regulowanych minerałów: Wyłączenie litowo-jonowego akumulatora LFP z systemu śledzenia, w oparciu o błędne założenie, że chemikalia bez kobaltu/niklu są z niego wyłączone. Wszystkie lity do akumulatorów podlegają regulacjom od 2026 roku, niezależnie od składu chemicznego ogniw.
2. Brakujące zapisy łańcucha dowodowego:Brak dokumentacji łączącej partie materiałów akumulatorowych z konkretnymi kopalniami/rafineriami, co powoduje przerwy pomiędzy dostawami od dostawców a produkcją akumulatorów.
3. Ocena ryzyka niezgodności:Brak przeprowadzenia wzmożonej analizy należytej staranności w zakresie materiałów akumulatorowych pochodzących z Demokratycznej Republiki Konga i krajów sąsiadujących oraz brak pisemnego planu łagodzenia zidentyfikowanych zagrożeń.
4. Późny audyt zewnętrzny:Czekanie do ostatniego miesiąca na zatrudnienie audytora, co skutkuje niepełną walidacją i niedotrzymaniem terminu złożenia wniosku.

ULi Power: Twój partner w zakresie zgodności z przepisami dotyczącymi minerałów konfliktowych w akumulatorach pojazdów elektrycznych

Poruszanie się po przepisach SEC z 2026 roku dotyczących minerałów konfliktowych dla akumulatorów do pojazdów elektrycznych nie musi być uciążliwe. W ULi Power specjalizujemy się w kompleksowej, globalnej zgodności akumulatorów do pojazdów elektrycznych, ze 100-procentową skutecznością, pomagając ponad 50 globalnym producentom akumulatorów i samochodów w spełnieniu wymogów SEC i rynku amerykańskiego.

Nasze ekskluzywne rozwiązania w zakresie minerałów konfliktowych dla akumulatorów pojazdów elektrycznych obejmują:

• Platforma śledzenia łańcucha dostaw baterii:System oparty na chmurze obliczeniowej umożliwiający mapowanie i śledzenie całego łańcucha dostaw baterii, od wydobycia po montaż pakietów, z automatycznym zbieraniem danych o dostawcach i prowadzeniem dokumentacji zgodnym z wymogami SEC.
• Przegląd zgodności przed złożeniem wniosku:Ekspertyza w zakresie audytu projektu CMR w celu wychwycenia czynników odrzucających, oparta na ponad 10-letnim doświadczeniu w zakresie zgodności akumulatorów pojazdów elektrycznych z SEC.
• Koordynacja audytów zewnętrznych:Partnerstwo z audytorami uznanymi przez SEC, specjalizującymi się w materiałach do akumulatorów pojazdów elektrycznych, co pozwala skrócić czas audytu o 30% w porównaniu ze średnią branżową.
• Ciągłe wsparcie zgodności:Całoroczny kontakt z dostawcami, zarządzanie dokumentacją i aktualizacje przepisów z 2027 r., aby Twoje przesyłki w USA były zgodne z przepisami w dłuższej perspektywie.

Gotowy dotrzymać terminu 31 maja bez stresu związanego z lukami w zgodności w ostatniej chwili? Skontaktuj się z naszymi ekspertami ds. zgodności akumulatorów EV już dziś, aby uzyskać bezpłatną, wstępną analizę danych łańcucha dostaw na rok 2025 przed złożeniem wniosku.

Zapytanie e-mail:info@uli-power.com

Kontakt: +86 18565703627

Strona internetowa:www.uli-power.com