Od 2024 roku akumulatory z superładowaniem stały się jednym z technologicznych szczytów, o które walczą producenci akumulatorów. Wielu producentów akumulatorów i OEM wprowadziło na rynek kwadratowe, miękkie i duże akumulatory cylindryczne, które można naładować do 80% stanu naładowania w 10-15 minut lub ładować przez 5 minut, zapewniając zasięg 400-500 kilometrów. Szybkie ładowanie stało się powszechnym celem producentów akumulatorów i samochodów.
4 lipca firma Honeycomb Energy zaprezentowała szereg konkurencyjnych nowości z serii Short Knife podczas Global Partner Summit. Na potrzeby rynku pojazdów elektrycznych Honeycomb Energy wprowadziła najbardziej zaawansowane w branży ogniwo litowo-żelazowo-fosforanowe Short Knife 5C, którego czas ładowania 10-80% skrócono do 10 minut, oraz potrójne ogniwo 6C z superładowaniem, które może jednocześnie zapewnić ultrawysoki zasięg i superładowanie. Ładowanie przez 5 minut pozwala na przejechanie do 500-600 kilometrów. Na potrzeby rynku pojazdów PHEV firma Honeycomb Energy wprowadziła na rynek pierwsze w branży hybrydowe ogniwo 4C z krótkim ostrzem – „800V hybrid three yuan dragon scale armor”; do tej pory produkty szybkiego ładowania Honeycomb Energy w pełni pokrywały zakres od 2,2C do 6C i były w pełni dostosowane do modeli samochodów osobowych o różnych rodzajach napędu, takich jak PHEV i EV.
Hybrydowy pancerz 4C Dragon Scale otwiera erę doładowania PHEV
Po wypuszczeniu na rynek w ubiegłym roku hybrydowego akumulatora o krótkim ostrzu drugiej generacji, Honeycomb Energy wprowadził na rynek pierwszy w branży akumulator o krótkim ostrzu z separacją termoelektryczną o wartości trzech juanów – „800V hybrydowy pancerz o łusce smoka o wartości trzech juanów”.
Jak sama nazwa wskazuje, hybrydowy akumulator Dragon Scale Armor o napięciu 800 V i cenie trzech juanów jest odpowiedni dla architektury platformy 800 V, obsługuje ultraszybkie ładowanie, osiąga maksymalną prędkość ładowania 4C i wykorzystuje technologię separacji termoelektrycznej Dragon Scale Armor, co zapewnia większe bezpieczeństwo. Dzięki obsłudze technologii szybkiego ładowania 800 V + 4C, stał się on najszybciej ładującym się produktem PHEV w branży. Ten rewolucyjny akumulator, zaprojektowany dla pojazdów hybrydowych nowej generacji, trafi do masowej produkcji w lipcu 2025 roku.
Na obecnym rynku modele PHEV stały się główną siłą napędową stałego wzrostu wskaźnika penetracji nowej energii. Produkty Honeycomb Energy z krótkim ostrzem idealnie nadają się do wewnętrznej konstrukcji modeli PHEV, co pozwala skutecznie uniknąć rury wydechowej i osiągnąć wysoki poziom integracji oraz wysoką moc.
Wytrzymałość hybrydowego, potrójnego pancerza Dragon Scale o napięciu 800 V jest bardziej widoczna. W porównaniu z tradycyjnym akumulatorem PHEV, ten produkt osiągnął 20% wzrost wykorzystania objętości. W połączeniu z gęstością energetyczną na poziomie 250 Wh/kg, zapewnia on modelom PHEV przestrzeń wyboru mocy 55-70 kWh i zasięg do 300-400 km na samym napędzie elektrycznym. Osiągnął on poziom wytrzymałości wielu pojazdów w pełni elektrycznych.
Co ważniejsze, koszt jednostkowy tego produktu został obniżony o 5%, co jest bardzo korzystne cenowo.
Akumulatory z turbodoładowaniem 5C i 6C rozpalają rynek pojazdów elektrycznych
Firma Honeycomb Energy wypuściła również dwa superdoładowane akumulatory: krótkonożowy żelazowo-litowy i potrójny, przeznaczone na rynek pojazdów elektrycznych, aby sprostać pilnym potrzebom producentów samochodów w zakresie zwiększenia szybkości ładowania.
Pierwszym z nich jest akumulator 5C z krótkim ostrzem, oparty na systemie litowo-żelazowo-fosforanowym. To ogniwo z krótkim ostrzem i szybkim ładowaniem może uzupełnić 10–80% energii w ciągu 10 minut, a jego żywotność wynosi ponad 3500 cykli ładowania. Będzie on produkowany masowo w grudniu tego roku.
Drugim jest akumulator 6C z superładowarką, oparty na systemie trójskładnikowym. 6C stał się polem bitwy dla firm produkujących akumulatory. Akumulator 6C z superładowarką, stworzony przez Honeycomb Energy, charakteryzuje się mocą szczytową 6C w zakresie 10–80% SOC, ładowaniem w 5 minut i zasięgiem 500–600 km, co pozwala na pokonanie dużych odległości w czasie zbliżonym do wypicia filiżanki kawy. Co więcej, cały zestaw tego produktu ma moc do 100–120 kWh, a maksymalny zasięg może sięgać ponad 1000 km.
Dogłębnie poznaj proces układania i przygotuj się na baterie półprzewodnikowe
W ramach wstępnych badań nad bateriami półprzewodnikowymi, firma Honeycomb Energy zaprezentowała również na szczycie potrójny akumulator półprzewodnikowy o gęstości energii 266 Wh/kg. Jest to pierwszy produkt, który Honeycomb Energy zdefiniował na podstawie czasu, kosztów i scenariuszy zastosowań dla produkcji masowej. Jest on stosowany głównie w modelach o specjalnych kształtach i dużej pojemności. W porównaniu z bateriami ciekłymi o wysokiej zawartości niklu, czas odporności na ciepło tego produktu w przypadku wymuszonego wyzwolenia niekontrolowanego wzrostu temperatury został podwojony, a maksymalna temperatura po niekontrolowanym wyzwoleniu spadła o 200 stopni. Charakteryzuje się on lepszą stabilnością termiczną i jest mniej podatny na rozprzestrzenianie się na sąsiednie ogniwa.
Jeśli chodzi o technologię układania w stosy, technologia „flying stacking” firmy Honeycomb Energy osiągnęła prędkość układania wynoszącą 0,125 sekundy na sztukę. Została ona wdrożona do produkcji na dużą skalę w bazach w Yancheng, Shangrao i Chengdu, co znacznie poprawiło wydajność produkcji. Inwestycja w sprzęt w przeliczeniu na GWh w procesie latającego układania w stosy jest niższa niż w procesie nawijania.
Ciągły postęp w technologii Flying Stacking wpisuje się również w obecny trend konkurencyjny, jakim jest ciągła redukcja kosztów w branży akumulatorów. W połączeniu ze strategią Honeycomb Energy, polegającą na produkcji dużych, pojedynczych produktów, im większa jest produkcja, tym silniejszy jest efekt skali, a spójność i wydajność produktów będą się stale poprawiać.
Podczas tego szczytu firma Honeycomb Energy w pełni zaprezentowała swój najnowszy system produktowy oraz wszechstronne korzyści płynące z ciągłego rozwoju technologii układania krótkich ostrzy. Opublikowała również szereg wiodących tematów, aby osiągnąć korzystne dla obu stron rezultaty z dostawcami. Wraz z zawieszeniem projektu Tesli dotyczącego dużych cylindrów, przyszłość tego sektora jest jeszcze bardziej niepewna. W obliczu zaostrzonej konkurencji wewnętrznej w branży akumulatorów, technologia szybkiego ładowania krótkich ostrzy firmy Honeycomb Energy niewątpliwie stała się synonimem kolejnej generacji akumulatorów. Wraz z przyspieszeniem tempa masowej produkcji i instalacji, technologia szybkiego ładowania krótkich ostrzy, wspierana technologią układania krótkich ostrzy w locie, dynamika rozwoju firmy Honeycomb Energy będzie nadal rosła.
Czas publikacji: 12 lipca 2024 r.
