Boom pojazdów elektrycznych został wyrzucony na całym świecie, a lit stał się „olejem nowej epoki energii”, przyciągając wielu gigantów do wejścia na rynek.
W poniedziałek, według doniesień medialnych, gigant energetyczny ExxonMobil przygotowuje się obecnie do „perspektywy zmniejszonej uzależnienia od ropy i gazu”, ponieważ próbuje dotknąć kluczowego zasobu innego niż ropa: lit.
Exxonmobil kupił prawa do 120 000 akrów ziemi w zbiorniku Smackover w południowym Arkansas od Galvanic Energy za co najmniej 100 milionów dolarów, gdzie planuje produkcję litu.
W raporcie wskazano, że zbiornik w Arkansas może zawierać 4 miliony ton równoważnika węglanu litu, wystarczające do zasilania 50 milionów pojazdów elektrycznych, a Exxon Mobil może rozpocząć wiercenie w tym obszarze w ciągu najbliższych kilku miesięcy.
„Klasyczny żywopłot” spadającego zapotrzebowania na ropę
Przejście na elektryzujące pojazdy wywołało wyścig, aby zablokować dostawy litu i innych materiałów centralnych do produkcji baterii, przyciągając wiele gigantów, z ExxonMobil na czele. Oczekuje się, że produkcja litu dywersyfikować portfolio ExxonMobil i zapewni ekspozycję na szybko rozwijający się nowy rynek.
Podczas przejścia z oleju na lit, ExxonMobil twierdzi, że ma przewagę technologiczną. Wyodrębnienie litu z solanek obejmuje wiercenie, przetwarzanie rurociągów i płynów, a firmy naftowe i gazowe od dawna gromadzą bogactwo wiedzy specjalistycznej w tych procesach, dzięki czemu idealnie nadają się do przejścia do produkcji dyrektorów mineralnych, litowych i naftowych.
Pavel Molchanov, analityk w banku inwestycyjnym Raymond James, powiedział:
Perspektywa dominowania pojazdów elektrycznych w nadchodzących dziesięcioleciach zapewniła firmom naftowym i gazowym silną motywację do zaangażowania się w działalność litową. Jest to „klasyczny żywopłot” przeciwko perspektywom niższego zapotrzebowania na ropę.
Ponadto Exxon Mobil przewidywał w zeszłym roku, że zapotrzebowanie na pojazdy lekkie na paliwo na silniki spalinowe może osiągnąć szczyt w 2025 r., Podczas gdy pojazdy elektryczne, hybrydowe i komórek paliwowych mogą unieść się, aby uwzględnić 50 procent sprzedaży nowych pojazdów do 2050 r. Powyżej. Firma przewiduje również, że globalna liczba pojazdów elektrycznych może wzrosnąć z 3 milionów w 2017 r. Do 420 milionów do 2040 r.
Tesla przechodzi na rafinerię litową w Teksasie
Nie tylko Essenke Mobil, ale Tesla buduje także huta litową w Teksasie w USA. Niedawno Musk odbył przełomową ceremonię rafinerii litowej w Teksasie.
Warto wspomnieć, że podczas ceremonii Musk podkreślił więcej niż raz, że technologia rafinacji litowej, której używa, jest techniczną ścieżką inną od tradycyjnej rafinacji litu. , w żaden sposób nie będzie to miało wpływu. ”
To, co wspomniał Musk, bardzo różni się od obecnej praktyki głównego nurtu. Jeśli chodzi o własną technologię rafinacji litu, Turner, szef Tesli'S surowce baterii i recykling dały krótkie wprowadzenie podczas przełomowej ceremonii. Tesla'Technologia rafinacji litowej zmniejszy zużycie energii o 20%, zużyje o 60% mniej chemikaliów, więc całkowity koszt będzie niższy, a produkty uboczne wyprodukowane podczas procesu rafinacji będą również nieszkodliwe.
Czas po: 30-30-2023
